Každé letadlo má svoji identifikační značku, která unikátní pro každé letadlo. Je to písmenková značka, skládající se z pěti písmen. První dvě nesou označení země - Česká republika má OK, dále je rok zakoupení společností, označení typu letadla a pořadí, kolikáté letadlo to je u dané společnosti.
Co tyto písmena znamenají?
Označení OK - vzniklo trochu kuriózním způsobem, i když nám to dnes kdekdo závidí. Na jeden sjezd, na kterém se usneslo, že každá země bude mít své označení, přijela česko-slovenská delegace pozdě, a tak se stalo, že žádané CS pro Československo již nebylo volné. Vybrali si ho totiž Španělé na počest svého krále Carlose. Před naší delegací tedy ležel nelehký úkol, vymyslet označení úplně jiné... Vedoucím delegace byl tenkrát Otakar Koudelka, a někdo navrhl jeho iniciály použít jako označení. A tak na počest tohoto pána máme dnes značku, kterou od nás již mnohokrát chtěli odkoupit. Tenkrát ještě neměla tato dvě písmena takový skvělý význam jako dnes
Rok výroby je u letadel počítán od roku 1971, kdy měla všechna označení A, další rok nebyl B, protože tenkrát to byla výsada pro označení letadel Bezpečnosti, tedy rok 1972 byl C, 1973 D atd... Až v roce 1995 bylo označení Z. Po tomto roce začala být letadla opět značena od A, tentokrát i s písmenem B, protože Bezpečnost již svá letadla neoznačovala tímto písmenem.
Dalším písmenem se označuje typ letadla, jak jsem již napsala, Boeingu tedy přísluší písmeno G. Dodám tedy na závěr malý domácí úkol: V jakém roce byl zakoupen Boeing 737, ve kterém jsme byli, měl-li označení OK-XGA a kolikáté je to letadlo ČSA?
[Správná odpověď: Jedná se o letadlo z roku 1993, první u ČSA.]
převzato z jyra.jikos.cz
Mack
